VOLVO Generasi XC90 III 2.0d (190hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Volvo |
Generasi | XC90 III (SUV) |
Tahun mulai berproduksi | 2015 year - |
Modifikasi (Mesin) | 2.0d (190hp) (Diesel Commonrail) |
Turbin | Yes |
Volume mesin | 1969 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4250 rpm |
Daya | 190 HPW |
Kecepatan maksimum | 205 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.2 sec |
Suspensi depan | Dependent, spring from antiroll |
Suspensi belakang | Independent, spring |
Jumlah roda gigi | 8 |
Izin | 237 MM |
Berat | 2052 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Volvo |
Model | XC90 |
Generasi | XC90 III |
Modifikasi (Mesin) | 2.0d (190hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 190 HPW |
Kecepatan maksimum | 205 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.2 sec |
Volume tangki bahan bakar | 71 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2015 year |
Jenis coupe | SUV |
Kursi | 7 |
Panjang | 4950 MM |
Lebar | 2140 MM |
Tinggi | 1775 MM |
Jarak sumbu roda | 2984 MM |
Lintasan depan | 1669 MM |
Jalur belakang | 1671 |
Izin | 237 MM |
Kota | Liters/100 km |
Jalan raya | Liters/100 km |
Gabungan | 5.2 Liters/100 km |
Berat | 2052 kg. |
Berat maksimum | 2570 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1899 Liters |
Volume minimum bagasi | 490 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1969 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4250 rpm |
Torsi | 400/1750 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Yes |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 82 MM |
Langkah di dalam silinder | 93.2 MM |
Rasio kompresi | 15.8 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Model mesin | D4204T14 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 235/60/R18, |
Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 11.9 meter |
Transmisi | |
Suspensi depan | Dependent, spring from antiroll |
Suspensi belakang | Independent, spring |
Jumlah roda gigi | 8 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.