VOLVO v60 ii Teknik özellikler

Hazır olun, çünkü Volvo V60 dünyasına dalıyoruz - ön tekerlek veya dört tekerlekten çekiş seçeneğine sahip "D" sınıfı bir wagon. Bu sadece herhangi bir wagon değil; bu, otomotiv mükemmelliğinin ikinci gelişi, dünya önüne çıkarıldı ve bu olay Mart 2018'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti.

Şimdi, tasarım konusunda konuşalım, değil mi? V60 wagon, büyük kardeşi V90 ve XC60 çapraz yapımı bir aşk çocuğu gibi. V90 ile V60 arasındaki farkları çıplak gözle bulmaya çalışmak kolay bir iş değil; boyutları ezberlememişseniz. 60, 4761 mm uzunluğunda biraz daha küçük (bu, 90'dan 178 mm daha kısa), ve dingil mesafesi sadece 2872 mm (bu, "büyük kardeşi"nden 69 mm daha kısa). Ve tasarım konusuna gelince, wagonlarda ön tampon departmanında biraz farklılık gösteriyorlar - V60'ın sis lamba bölgesi krom eklemelerle dolup, hava alım alanı sadece merkezi kısmı kaplıyor. Ah, ve "Thor'un çekici" kapı kolu - V60'ın gündüz farlarındaki çizgi, ana far alanının ötesine uzanıyor. Ama en açık tasarım farkı nedir? V60, daha yüksek bir pencere hattına sahip, bu da "büyük" wagonun camlarının belirgin şekilde daha düşük görünmesine neden oluyor.

Volvo V60'ın içinde, XC60 crossover'ının özenle üretilmiş bir kopyasına adım atıyormuşsunuz gibi. Aynı dev 9 inçlik dokunmatik ekran, muazzam hava deflektörleri arasına sıkıştırılmış, altındaki dev düğme dizisi, ses ayarları için merkezi kontrol merkezi tarafından domine ediliyor. Bu, İsveç tasarım minimalizminin bir şöleni. Geleneksel göstergeleri unutun - standart olarak 8 inçlik sanal bir paneliniz var, veya isteğe bağlı olarak 12 inçlik bir tane alabilirsiniz. Ve kargo alanı konuşulunca, dip bölme hesaba katılmadan bile 529 litrelik devasa bir alan var. Arka koltukları katlayın ve karşınızda sizi 1364 litre görebilirsiniz.

Şimdi, kaputun altındaki mekanik şahesere gelelim. V60, çapraz motor yerleşimi ile Scalable Product Architecture (SPA) platformunda duruyor. Güç seçenekleri mi? Seçiminizi yapın - benzinli, dizel veya hibrid. Tüm motorlar aynı Drive-E 2.0 litre turboşarjlı dört silindirli aileyi takip ediyor. Benzinli model yelpazesi, 254 beygir gücündeki T5 ve güçlü 320 beygir gücündeki T6 (şarjlı ve turboşarjlı) içeriyor. Dizel cephesinde, 190 beygir gücündeki D4 ve sağlam 235 beygir gücündeki D5 var. Dizel motorlar ön tekerlekten çekişle geliyor, benzinliler ise dört tekerlekten çekişe sahip.

Hibridler mi? Onlar takılabilir harikalar. Merkezi tünelde 10.4 kWh batarya gizleniyor ve 117 beygir gücündeki elektrik motoru arka tekerlekleri çeviriyor. T6 Twin Engine AWD versiyonu, toplamda 340 beygir gücüne ve 590 Nm torka sahipken, daha güçlü benzinli motora sahip T8 Twin Engine AWD, 390 beygir gücü ve 640 Nm tork üretiyor. Tüm motorlar, 8 ileri otomatikle dans ediyor, ancak eğer bir dizel hayranıysanız, 6 ileri manuel sadece bu versiyonlar için mevcut.

Volvo V60, daha basit Momentum ve gösterişli Inscription olmak üzere iki çeşitte geliyor. Temel model bile diod farlar, çift bölgeli iklim kontrolü, ayarlanabilir bel destekli koltuklar, hız sabitleyici ve 10 hoparlörlü 330 watt ses sistemi gibi özelliklere sahip. Ve teknoloji tutkunları için, temel paket şerit tutma yardımı, işaret tanıma, park yardımı ve yokuş kalkış yardımını içerir. Eğer biraz şımarık hissediyorsanız, adaptif süspansiyon, 19 hoparlörlü 1400 watt Bowers & Wilkins ses sistemi, panoramik çatı, çevresel görüş kameraları, dört bölge iklim kontrolü ve vantilatörlü ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar için ek bir ücret karşılığında ekleyebilirsiniz, tabii ki.